Technologia HID - High Intensity Discharge - polega na wytwarzaniu wiata przez jonizacj mieszaniny gazw szlachetnych (ksenon, argon) z solami metali. Gaz poddany wysokiej rnicy potencjaw elektrycznych emituje wiato o kompletnym i rwnomiernym rozkadzie barw. Zainicjowanie uku wymaga bardzo wysokiego napicia - rzdu 10-25kV. Do pniejszego podtrzymania uku wystarczy napicie 80-100V. rdo wiata wykonane w technologii HID opiera si na arwce ksenonowej oraz przetwornicy wytwarzajcej wysokie napicia.
- Zalety technologii w porwnaniu do arwek halogenowych: HID zapewnia blisko 2,5 do 3-raza wicej wiata (ok. 3000 lumenw) - arwka halogenowa przecitnie 1200 lumenw. Daje to dalszy i szerszy widok.
- Mniejsze zmczenie wzroku - barwa wiata bliska wiatu dziennemu. Nasze oczy s naturalnie do niego przystosowane. Kierujcy atwiej rozpoznaje obiekty i mniej mczy oczy.
- Atrakcyjny wygld - tego rodzaju wiata byy do niedawna montowane do modeli pojazdw z najwyszej pki cenowej. Na drodze bezwiednie kojarzy si z ekskluzywnym autem.
- Oszczdno na energii - HID pobiera 35W. arwka halogenowa potrzebuje 60% wicej mocy.
- Oszczdno na arwkach - arwka ksenonowa dziaa bezawaryjnie rednio 1500 - 2000 godzin, a nawet duej. Halogen 10-krotnie krcej. arwka ksenonowa nie posiada delikatnego metalowe arnika - jest duo odporniejsza na drgania i uszkodzenia mechaniczne. Oznacza si take mniejszym spadkiem parametrw w czasie pracy (blisko dwukrotnym).
Technologia HID wymaga zastosowania ukadu, ktrego koszt jest znaczny, ale jednorazowy. Mimo tego w duszym okresie czasu pienidze wydane na t technologi zwracaj si z nawizk.
